Reifen Onlineshop
Terminbuchung
Felgen-Konfigurator
Stellen Sie Ihren individuellen Komplettrad-Satz für Ihr Fahrzeug zusammen!
Unsere Leistungen
Aktionen
Willkommen bei Reifen Hörschläger, Ihrem zuverlässigen Partner für Industriereifen!
Wenn es um die Wahl von Reifen für industrielle Anwendungen geht, gibt es keinen Raum für Kompromisse. Unser Sortiment umfasst daher eine breite Auswahl an Industriereifen, die speziell für den Einsatz in robusten Anwendungen entwickelt wurden. Egal, ob Sie in der Baubranche tätig sind, Materialtransporte durchführen oder schwere Maschinen betreiben - wir haben den passenden Industriereifen für Sie.
Verfügbar bei: Evocars Riegler
Die Bereifung landwirtschaftlicher Fahrzeuge
Die Bereifung landwirtschaftlicher Fahrzeuge muss aufgrund des anspruchsvollen Untergrunds höchsten Anforderungen genügen. Im Vergleich zu herkömmlichen Straßenreifen sind die Profile von Landwirtschaftsfahrzeugen deutlich ausgeprägter und können daher speziell auf widrigem Untergrund im Gelände genutzt werden. Bei der Wahl einer geeigneten Bereifung für landwirtschaftliche Fahrzeuge kommt es darüber hinaus auf viele weitere Faktoren wie die Haltbarkeit, Schonung des Bodens und den Kraftstoffverbrauch an. Zu guter Letzt ist natürlich auch der Fahrkomfort von entscheidender Bedeutung, muss der Landwirt doch häufig den ganzen Tag in seinem Traktor oder Schlepper verbringen.
Die Reifenexperten unserer Fachwerkstatt verfügen über weitreichende Erfahrung im Umgang mit Landwirtschaftsreifen und beraten Sie kompetent und zuverlässig bei der Wahl der richtigen Bereifung. Regelmäßige Wartungen und Inspektionen sowie anspruchsvolle Reparaturleistungen runden unser Leistungsspektrum rund um Landwirtschaftsreifen ab. Wenn Sie auf der Suche nach einem zuverlässigen Partner für die Bereifung Ihrer Fahrzeuge sind, ist unsere Werkstatt die richtige Adresse.
Verfügbar bei: Evocars Riegler
Weiterlesen
Als verlässlicher Reifenpartner versorgen wir Ihren ganzen Fuhrpark – vom Einzelwagen zur ausgedehnten Flotte. So fahren Sie dieselsparende langlebige Neureifen oder besonders günstige runderneuerte Reifen.
Ob persönliche und vertrauliche Beratung, vollständige Fuhrparkanalysen und genaue Fleet-Checks oder sofortige professionelle Pannenhilfe, bei Bedarf in ganz Europa: Wir verstehen Ihren harten Wettbewerb im umkämpften Logistikmarkt genau.
Als Ihr individueller Lkw-Profi begleiten wir Sie mit unserer starken Spezialistengruppe und vielfältigem Know-how zum Lkw-Service. Unser stets aus- und fortgebildetes Fachpersonal betreut Ihren Außendienst und Fuhrpark routiniert. TruckForce sowie FleetFirst und Flottenabwicklung über 4Fleet bieten wir Ihnen neben vielen weiteren Diensten auf unserer zentralen Plattform zur einfachen Abrechnung:
- Unser Servicefahrzeug erlaubt flexible Einsätze für Sie.
- Mit professionellen Reparaturen Ihrer Reifen zögern Sie teure Neueinkäufe hinaus. So stärken Sie Liquidität und arbeiten zudem wirtschaftlicher, ohne die Sicherheit von Fahrer und Fahrzeug sowie Gütern und Termintreue zu gefährden. Damit bestehen Sie leichter in Ihrem rauen Marktumfeld, weil Sie Ihre Gewinnbasis stärken. Dazu dient auch unser weit gefächertes Angebot an Marken-, RU-, AS- und EM-Reifen.
- Mit der Werksrunderneuerung "Next Tread" zum Beispiel fahren Sie denselben Reifen sicher und länger. Im Werk runderneuerte Reifen gängiger Typengrößen bieten noch stets ihre gewohnten sicheren Gebrauchseigenschaften: Die Reifendecke (Compound) der erneuerten Lauffläche entspricht den wesentlichen Betriebsbedingungen des Originalreifens -- Zusatzbedingungen der Erneuerungsschnitte wahren Ihre Fahrsicherheit.
Verfügbar bei: Evocars Riegler
Weiterlesen
Ihre maßgeschneiderte Motorradbereifung erfordert viel Know-how – schließlich halten nur zwei Reifen auf wenigen Quadratzentimetern Ihren lebenswichtigen Kontakt zum wechselhaften Fahruntergrund!
Marke und Kategorie Ihres Krads fließen in die günstige und besonders sichere Wahl Ihrer Reifen ein. Hinzu kommen vornehmliche Nutzung sowie weitere Gesichtspunkte, etwa Jahreszeit und Region. Deswegen beraten wir Sie persönlich, fachkundig, detailliert und mit Zeit zur Wahl optimaler Reifen.
Verfügbar bei: Evocars Riegler
Weiterlesen
Je nach geplantem Einsatzzweck kommen für Ihren Geländewagen verschiedene Reifentypen infrage. Für normale Straßenautos, die ausschließlich auf gut befestigten Straßen unterwegs sind, werden neben Sommer- und Winterreifen auch sogenannte Allwetterreifen für den saisonübergreifenden Einsatz angeboten. Für Geländewagen werden darüber hinaus verschiedene Spezial-Bereifungen für anspruchsvolle Fahrten abseits der Straße angeboten.
Verfügbar bei: Evocars Riegler
Weiterlesen
Ein komplettes Wagenrad besteht aus Stahl- bzw. Aluminiumfelge mit aufgezogenem Reifen. Der Radwechsel ersetzt dieses Komplettrad auf der Fahrzeugachse durch ein anderes. Oft geschieht dieser Wechsel zum Tausch von Sommer- und Winterreifen.
Alternativ lässt sich für einen Reifenwechsel ein Reifen von einer Felge ziehen und ein anderer aufziehen. Diese Schritte lassen sich fast stets nur von Kfz-Werkstätten und Reifenhändlern vornehmen.
Verfügbar bei: Evocars Riegler
Weiterlesen
Reifen-Reparatur in Kemeten
Eine Reifenpanne oder ein Reifenschaden kann jeden Autofahrer treffen. Eine der Hauptursachen ist dabei die Materialermüdung. Sie tritt altersbedingt auf, kann aber auch durch langes Fahren mit falschem Luftdruck beschleunigt werden. Deswegen: vergessen Sie nie die regelmäßige Luftdruckkontrolle, spätestens alle 14 Tage.
Verfügbar bei: Evocars Riegler
Weiterlesen
Das Reifendruckkontrollsystem, kurz RDKS, dient der Sicherstellung des richtigen Reifendrucks bei Fahrzeugen. Mit der Verordnung Nr. 661/2009 hat die Europäische Union beschlossen, dass alle seit November 2012 neu zugelassenen Fahrzeugtypen mit einem Reifendruckkontrollsystem ausgestattet sein müssen. Seit November 2014 müssen auch alle verkauften Neuwagen entsprechend ausgerüstet sein.
Verfügbar bei: Evocars Riegler
Weiterlesen
Auswuchten von Reifen
Balancieren Sie ein Autorad auf der Nabe, liegt es im Idealfall horizontal -- ebenso steht es vertikal beim Balancieren auf der Reifenmitte. In der Praxis scheitert dies meist wegen ungleicher Massenverteilung im Komplettrad -- das Rad ist im Ungleichgewicht, was einer Unwucht entspricht.